Bevor der Rahmen geschweißt wird, besprechen wir deine Größe, dein Gewicht und deinen Fahrstil. Daraus plane ich Sitzhöhe, Lenkerwinkel und Länge deines Bobs.
Ein Bob, der passt, liegt auch bei hohem Tempo ruhig. Du musst nicht gegen ihn arbeiten und kannst dich ganz auf deine Linie konzentrieren.
Ist der Skibob richtig abgestimmt, fährst du mit wenig Kraftaufwand und kannst kontrollierte Schwünge fahren.
Der Rahmen wird in der gewünschten Farbe beschichtet oder lackiert. Dein Skibob, ein echter Hingucker auf der Piste.
Was einen PSH ausmacht, zeige ich dir hier Bauteil für Bauteil: vom Rahmen über Lenkkopf und Federbein bis zum Sitz.
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Der Rahmen ist das Rückgrat des Bobs, ähnlich wie die Körpermitte beim Menschen: Ist er nicht stabil genug, bekommst du früher oder später Probleme. Er wird von Hand geschweißt und ist steif genug für harte Pisten, um die Spur der Carvingschwünge zu halten.
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Über den Lenker geht jeder Impuls an den Vorderski. Die Verbindungsstücke sind CNC-gefräst und haben keine Schweißstellen. Den Lenkwinkel stellst du so ein, dass er zu deiner Sitzposition passt.
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Das Federbein ist das Verbindungsstück zu deinem hinteren Ski und absorbiert dort die Schläge. Der Dämpfer ist voll einstellbar und wird individuell angepasst.
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Gefräste Aluminiumteile verbinden den Ski und die vordere Gabel. Durch die präzise Geometrie wird die Kraft des Fahrers direkt auf den Ski übertragen.
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Der Sitz wird aus einem speziellen Schaumstoff geformt und danach aufwendig mit einem rutschfesten und wasserfesten Stoff überzogen.
Die Geometrie wird beim Bau auf dich zugeschnitten. Zwei Dinge bleiben verstellbar, damit der Bob mit dir mitgeht:
Das Modell
Ein Modell, das ich für jeden Fahrer zuschneide. Auf deine Größe und dein Gewicht abgestimmt.
Jeden Bob stimme ich auf Größe und Fahrstil ab. Den Preis rechne ich dir nach Ausstattung aus.
Ein Skibob ist nur so gut wie sein Kontakt zum Schnee. Meine Ski sind für die Belastungen und Hebel ausgelegt, die beim Skibobfahren auf sie wirken.
Auch nach dem Kauf bin ich für dich da. Verschleißteile, Wartung und eine neue Abstimmung bekommst du direkt bei mir in der Werkstatt.
Jeder Bob ist ein Einzelstück. Rechne mit sechs bis acht Wochen, den genauen Termin machen wir gemeinsam aus.
Ein PSH-SKIBOB beginnt bei 5.500 € inklusive MwSt. Den genauen Preis rechne ich dir nach Ausstattung aus.
Ja. Die Farbe wählst du selbst, dafür brauche ich den Farbcode. Die Geometrie stimme ich auf deine Größe und deinen Fahrstil ab.
Ja, innerhalb Österreichs und in ganz Europa. Wie wir den Bob verpacken und verschicken, besprechen wir vorher.
Eigene PSH Ski, wählbar in 105 und 117 cm. Sie sind für die Hebelkräfte gebaut, die beim Skibobfahren auf den Ski wirken.
Ja. Ersatzski, Verschleißteile und Komponenten bekommst du direkt bei mir.
Das kommt auf die Ski und dein Setup an. Schreib mir, was du fährst, dann schauen wir es uns an.
Kein Onlineshop und keine Hotline. Bei mir landest du direkt in der Werkstatt, egal ob du schon genaue Pläne hast oder erst einmal Fragen.
Ruf mich an oder schreib mir gleich auf WhatsApp.
Lieber per Mail? Dann schreib mir über das Formular oder an office@psh-skibob.at.
